Die Herausforderungen von Eurovia Aubervilliers vor dem Einsatz von Kraaft

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Die Niederlassung in Aubervilliers ist gemessen an der Anzahl der Mitarbeiter die größte in der Eurovia-Gruppe. Es ist auf Straßen- und Netzarbeiten in der Ile-de-France spezialisiert und ist seit 2021 angeschlossen. im neuen Vinci Construction Center, das mehr als 120.000 Mitarbeiter zusammenbringt.

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„Heute bin ich in Moulins am RCEA-Projekt“, beginnt Maxime. Das Projekt Central European Atlantic Road besteht darin, die RN79 in die A79 umzuwandeln, indem die Nationalstraße auf Autobahnstandards umgestellt wird. „Es handelt sich um ein 93 km langes Projekt, das in 4 Grundstücke aufgeteilt ist“, fährt er fort. Die erste Herausforderung des Projekts besteht daher darin, sich im Linearen zurechtzufinden und den Fortschritt der Teamleiter zu verfolgen, ohne immer vor Ort sein zu können.

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„Ein großer Teil meiner Arbeit besteht darin, mich mit den verschiedenen Interessengruppen zu organisieren. An einem Bauwerk wie dem Viadukt sind 11 verschiedene Unternehmen beteiligt. Es ist notwendig, sich gegenseitig zu regeln, um das gesamte Projekt nicht zu verzögern (...) Die Zeitpläne sind ziemlich eng, da die Straße nie gesperrt wurde, sie ist immer noch im Umlauf „, erklärt Maxime.

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Angesichts der Bedeutung des Projekts ist die Qualitätsüberwachung sehr anspruchsvoll. Maxime, spezialisiert auf die Abdichtung von Bitumenkonstruktionen, bezeugt: „Für alles, was mit einer Wartung verbunden ist, muss ich meine Wasserdichtigkeit nachweisen (...) und nachweisen, dass meine Bitumenplatten den Normen entsprechen“.

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Positioniere alle Bücher auf einer Satellitenkarte

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„Insgesamt arbeite ich auf 93 km und habe hundert Bücher. Ich erstelle für jedes Buch eine Konversation. Ich gebe den GPS-Punkt und die Menge in m2 ein „, erklärt Maxime. Die Anwendung ermöglicht es Teamleitern, jede Arbeit, die im Regal positioniert ist, einfach zu visualisieren. GPS-Koordinaten und die Integration mit Waze ermöglichen es den Teams dann, problemlos zur Baustelle zu gelangen.

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„Wir haben Kraaft im Dezember 2021 gegründet. Ich habe meinem Teamleiter gut erklärt, was die Vorteile waren. Da ich ihm vorher viele GPS-Punkte schicken musste (...), konnte er sich mit Kraaft einfacher zurechtfinden und mir Fotos schicken.“ Und alle Informationen im Buch sind in einem speziellen Newsfeed zusammengefasst: Dokumente, Fotos, Kommentare, Materialien, Gefahren, Drucktests und Qualitätskontrollen.

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Generieren Sie Berichte für das Projektmanagement

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Kraaft ermöglicht es, Gespräche in Beziehungen umzuwandeln. Mit einem Klick kann Maxime Baustellen-Fotodateien, Drucktestberichte oder Berichte über Auffälligkeiten aus dem Newsfeed der Arbeit erstellen. „Es ermöglicht mir, die Baustelle zu überwachen und Beweise vorzulegen, wenn ich mit meinem Projektleiter kommuniziere. Im Allgemeinen kann ich dank Kraaft alles besser verfolgen.“

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„Der Bauleiter, der nicht vor Ort ist, kann die Baustelle aus der Ferne überwachen und uns sein Feedback geben“, fügt Maxime hinzu. Auf diese Weise können die Bauleiter in Echtzeit informiert werden, wenn Gefahren bestehen, und im Falle zusätzlicher Arbeiten eine Rückverfolgbarkeit haben.

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„Ohne dieses Tool wäre das Site-Management viel komplizierter gewesen. Ich hätte mir mit der Nummer des Buches eine Gesamtnotiz gemacht, aber es wäre zu kompliziert gewesen. Heute ist Kraaft für ein Projekt wie das RCEA ein fast unverzichtbares Werkzeug für uns „, so Maxime abschließend.

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„Heute wird Kraaft täglich verwendet, zwei- bis dreimal täglich (...) es hat meine Arbeitsweise verändert“ (Maxime Jacob, Bauleiter für Abdichtungen bei Eurovia Aubervilliers)

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Die Vorteile

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✅ Positionierung der Strukturen auf einer Satellitenkarte

✅ Fotos werden automatisch auf der Linie lokalisiert und mit einem Zeitstempel versehen

✅ Bessere Rückverfolgbarkeit von Gefahren und Qualitätskontrollen (Formularmodul)

✅ Reaktionsfähigere und transparentere Zusammenarbeit mit MOA

✅ Sparen Sie Zeit bei der Erstellung von Berichten für Bauleiter

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