Le sfide di Eurovia Aubervilliers prima di utilizzare Kraaft

‍

‍

La filiale di Aubervilliers è la più grande del gruppo Eurovia in termini di numero di dipendenti. Specializzata in lavori stradali e di rete nell'Ile-de-France, è annessa dal 2021. presso il nuovo Vinci Construction Center, che riunisce più di 120.000 dipendenti.

‍

«Oggi sono a Moulins per il progetto RCEA» inizia Maxime. Il progetto Central European Atlantic Road consiste nel trasformare la RN79 nella A79, adattando la strada nazionale agli standard autostradali. «È un progetto di 93 km diviso in 4 lotti», continua. La prima sfida del progetto è quindi orientarsi sulla linea lineare e seguire i progressi dei team leader senza poter essere sempre sul posto.

‍

«Gran parte del mio lavoro è l'organizzazione con le varie parti interessate. Su una struttura come il viadotto, sono coinvolte 11 diverse aziende. È necessario trovare un accordo reciproco per non ritardare l'intero progetto (...) Gli orari sono piuttosto stretti poiché la strada non è mai stata chiusa, è ancora in circolazione» spiega Maxime.

‍

Data l'importanza del progetto, il monitoraggio della qualità è molto impegnativo. Maxime, specializzato nell'impermeabilizzazione di strutture bituminose, testimonia: «Per tutto ciò che comporta ricevere un sostegno, devo dimostrare la mia impermeabilità (...) e dimostrare che le mie lastre bituminose soddisfano gli standard».

‍

Posiziona tutti i libri su una mappa satellitare

‍

«In totale lavoro su 93 km e ho un centinaio di libri. Quello che faccio è creare una conversazione per ogni libro. Ho inserito il punto GPS e la quantità in m2», spiega Maxime. L'applicazione consente ai team leader di visualizzare semplicemente ogni lavoro posizionato sullo scaffale. Le coordinate GPS e l'integrazione con Waze consentono quindi ai team di raggiungere facilmente il sito.

‍

«Abbiamo avviato Kraaft nel dicembre 2021. Ho spiegato bene al mio team leader quali erano i vantaggi. Dato che prima dovevo inviargli molti punti GPS (...) con Kraaft avrebbe potuto orientarsi e inviarmi foto in modo più semplice». E tutte le informazioni contenute nel libro sono centralizzate nel news feed dedicato: documenti, foto, commenti, materiali, pericoli, test di pressione e controlli di qualità.

‍

‍

Genera report per la gestione dei progetti

‍

Kraaft consente di trasformare le conversazioni in relazioni. Con un clic, Maxime può generare file di foto di cantiere, rapporti sui test di pressione o fogli di anomalia dal feed delle notizie dei lavori. «Mi consente di monitorare il cantiere, di fornire prove quando comunico con il mio project manager. In generale, ho un monitoraggio migliore di tutto grazie a Kraaft».

‍

«Il direttore dei lavori che non è sul posto può monitorare il sito da remoto e darci il suo feedback» aggiunge Maxime. Ciò consente ai supervisori di essere informati in tempo reale in caso di pericoli e di avere la tracciabilità in caso di lavori aggiuntivi.

‍

«Senza questo strumento, la gestione del sito sarebbe stata molto più complicata. Avrei fatto una nota generale con il numero del libro, ma sarebbe stato troppo complicato. Oggi, per un progetto come l'RCEA, Kraaft è uno strumento quasi indispensabile per noi» conclude Maxime.

‍

«Oggi, Kraaft viene utilizzato quotidianamente, due o tre volte al giorno (...) ha cambiato il mio modo di lavorare» (Maxime Jacob, responsabile del sito di impermeabilizzazione presso Eurovia Aubervilliers)

‍

I vantaggi

‍

✅ Posizionamento delle strutture su una mappa satellitare

✅ Foto geolocalizzate automaticamente sulla linea lineare e con data e ora

✅ Migliore tracciabilità dei pericoli e dei controlli di qualità (modulo modulo)

✅ Collaborazione più reattiva e trasparente con MOA

✅ Risparmia tempo nella generazione di report per i responsabili dei lavori

‍

‍